Q. 현대로템 시운전 직무 도면 질문

답변 3

• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코상무 ∙ 채택률 100%

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  조언 답변에 앞서 채택한번 미리 부탁드립니다! 현대로템 시운전 직무에서는 실제 차량이 조립된 이후 모든 기능이 사양대로 작동하는지 검증해야 하기 때문에 도면을 볼 일이 매우 많습니다. 시운전 단계에서 주로 다루는 도면은 구조도, 전장회로도, 공압/유압 회로도, 인터페이스 도면, 시스템 블록다이어그램 정도로 정리할 수 있습니다. 먼저 차량의 기계적 구조와 장치 배치를 이해하기 위해 전동차라면 추진제어, 제동제어, 보조전원 등 주요 시스템의 전장회로도를 분석해 신호가 정상적으로 흐르는지 확인합니다. 또한 철도차량은 공압·유압 장치가 많기 때문에 P&ID나 공압 회로도를 통해 밸브 동작, 압력 변화, 누설 여부 등을 점검합니다. 마지막으로 시스템 간 연동을 확인하기 위해 I/O 인터페이스 도면과 시스템 블록도를 참고하여 특정 기능이 오작동할 때 어느 부품 혹은 신호 경로에서 문제가 발생했는지 추적합니다. 즉, 시운전 직무는 단순한 주행 테스트가 아니라 차량의 전체 시스템을 종합적으로 다루는 단계이기 때문에 도면 이해 능력이 필수이며, 특히 전장회로도와 공압 회로도를 가장 많이 접하게 된다고 보시면 정확합니다.

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• 루

  루꾸루현대로템

  코대리 ∙ 채택률 38% ∙

  회사

  일치

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  전기도면이거나 철차 하드웨어 도면일 것 같습니다. 시운전해보면서 어디에 무엇이 있고 에러가 나는 경우 무엇이 문제고 어떻게 해결을 해야할지 도면을 보면서 파악해야하기때문입니다. 시운전 업무의 추가적인 정보는 현대로템 유튜브 채널에 자세히 나와있으니 참고 부탁드립니다.

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• 

  프로답변러YTN

  코부사장 ∙ 채택률 86%

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  멘티님, 현대로템 완성차 시운전에서는 ‘차량을 어떻게 만들었는지’ 전체를 파악하기 위해 기계·전기 도면을 골고루 보게 됩니다. 구체적으로는 차량 전체 레이아웃과 주요 장치 위치가 나오는 총조립도(GA도면), 배관·배선 계통 흐름을 보는 P&ID·전장 계통도, 실제 결선 상태를 확인하는 전기 회로도·결선도, 차종별 편성표·기기배치도, 취급·시험 절차가 담긴 시운전 절차서·검사 기준 등을 자주 활용합니다. 특히 본선 시운전 온보드라면 현장에서 고장 원인 추적과 시험 항목 확인을 위해 회로도·계통도와 장치 배치도가 가장 핵심적으로 쓰인다고 보시면 됩니다. 채택부탁드리며 파이팅입니다!

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  반도체

  설계팀

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